El anillo de carbono con sello mecánico para bombas marinas se utiliza principalmente para sellar la conexión entre el eje de la bomba y el cuerpo de la bomba para evitar fugas de líquido. Se utiliza ampliamente en sistemas de sellado de bombas marinas, equipos navales e ingeniería marina.
Aplicaciones
Ingeniería Marina: Se utiliza para evitar que el agua de mar entre en la bomba, evitando así que se mezcle con aceite de máquina o aceite lubricante.
Plataformas petroleras costa afuera: Se utilizan para prevenir fugas de petróleo, gas natural o líquidos químicos.
Estaciones de bombeo marinas: se utilizan para sellar bombas de agua de mar para evitar que el agua de mar se filtre al exterior del sistema.
Sistemas de enfriamiento de barcos: Se utilizan para sellar bombas de agua de enfriamiento para evitar fugas de agua de enfriamiento o que entren contaminantes externos al sistema.
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Hoja de datos del material
|
Tipo |
material impregnado |
densidad aparente (g/cm³) |
Dureza orilla (HS) |
Resistencia a la flexión (MPA) |
resistencia a la compresión (MPA) |
Porosidad (%) |
Coeficiente de expansión (10-6/oC) |
Temperatura máxima de trabajo (oC) |
|
M106 G |
Plata(G) |
2.80 |
80 |
65 |
190 |
2.0 |
900 |
|
|
M106P |
cobre(P) |
2.20 |
80 |
70 |
210 |
3.0 |
6.8 |
400 |
|
M106D |
Antimonio(D) |
2.2-2.3 |
85 |
62 |
190 |
2.2 |
7.0 |
480 |
|
M154D |
2.2-2.3 |
70 |
55 |
150 |
2.2 |
7.0 |
480 |
|
|
M106A |
aleación de aluminio (A) |
2.00 |
40 |
60 |
120 |
2.5 |
7.3 |
350 |
|
M106B |
Aleación Babbitt |
2.50 |
80 |
40 |
70 |
7.0 |
5.2 |
220 |
|
M106K |
resina |
1.75 |
80 |
60 |
176 |
1.0 |
4.0 |
200 |
|
M154K |
1.70 |
70 |
50 |
100 |
1.5 |
3.5 |
200 |
Exhibición del taller de producción.
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